金沙澳门官网手机版有人说1942年美国就有B

  出品:科普中国

按照当年投放到日本的原子弹的实际大小做成的模型,2016年3月27日拍摄于美国西点军校博物馆内

问题:有人说1942年美国就有B

  策划:肖春芳

回答:

  制作:中新起乐军情观察室

投下第一颗原子弹的B-29(“艾诺拉·盖号”(Enola Gay))轰炸机,2016年3月30日拍摄于华盛顿的美国国家航空航天博物馆

B29的原型——Model 345早在1940年就被波音公司提交了。当时美国人确实是考虑把这批飞机用于炸德国...

  监制:光明网科普事业部

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  B-29轰炸机,亦称B-29超级空中堡垒,是美国波音公司设计生产的四引擎重型螺旋桨轰炸机。全新设计的莱特R-3350十八缸气冷星型发动机,功率高达2200马力。四台这样的发动机让B-29可以轻松飞到1万2千米的高空,最高时速可达574公里。

投下第一颗原子弹的B-29轰炸机(“艾诺拉·盖号”(Enola Gay)),2016年3月30日拍摄于华盛顿的美国国家航空航天博物馆

但因为技术原因,B-29到了1942年9月才首飞,而且还在测试阶段,飞机性能很不稳定,尤其是在1943年2月18日的测试当中发动机起火并坠毁,还砸了一个肉联厂...

  B-29轰炸机是美国陆军航空队在二战亚洲战场的主力战略轰炸机,被称为“史上最强的轰炸机”。它不单是二次大战时各国空军中最大型的飞机,同时也是集各种新科技的先进武器。B-29的崭新设计包括:加压机舱、中央火控、遥控机枪等等。

1、B-29超级堡垒轰炸机**

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  原先B-29的设计构想是作为日间高空精确轰炸机,但在战场使用时,B-29却多数在夜间出动,在低空进行燃烧轰炸。一架B-29曾经试验在机翼左右各挂载一枚重达10吨的炸弹起飞,总载弹量达到20吨,是英国“兰开斯特”轰炸机的两倍,B-17的五倍!

B-29超级堡垒轰炸机B-29 Super fortress),亦称B-29超级空中堡垒,是美国波音公司设计生产的四发动机重型螺旋桨轰炸机。主要在美军内服役的B-29,是美国陆军航空军于第二次世界大战以及朝鲜战争等亚洲战场的主力战略轰炸机,其命名延续先前有名的B-17飞行堡垒。

主要原因就是B29这种大运载,高升限轰炸机的发动机对那会的技术而言过于先进。然而这种容易发动机着火的飞机是怎么都不可能被军方采用的。

  B-29作为二次大战末期美军对日本城市进行焦土空袭的主力,完成了向日本广岛及长崎投掷原子弹的任务。因此,B-29在日本有着“地狱火鸟”之称。

B-29不单是二次大战时各国空军中最大型的飞机,同时亦是当时集各种新科技的最先进的武器之一。B-29的崭新设计包括有:加压机舱,中央火控、遥控机枪等等。

技术问题直到1944年才解决,这会儿德国人天上已经到处是B17,兰开斯特之类的大炸B了。虽然说B17载重和航程远不如B29,但炸德国够了啊...从英国起飞到德国就这点路,欧洲本来就又小产业又集中,便宜的B17够用。

  二次大战结束以后,B-29仍然服役了一段时间,最后在1960年代方才完全退役。据统计,B-29的总生产量为3,900架左右。

原先B-29的设计构想是作为日间高空精确轰炸机,但在战场使用时B-29却多数在夜间出动,在低空进行燃烧轰炸。

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B-29是二次大战末期美军对日本城市进行焦土空袭的主力。向日本广岛及长崎投掷原子弹的任务亦是由B-29完成。B-29在日本因此有“地狱火鸟”之称。

回答:

二次大战结束以后,B-29仍然服役了一段颇长的时间,最后在1960年代方才完全退役。B-29的总生产量为3,900架左右。

B29项目在1940年就有了,而1942年B29轰炸机只是进行了试飞测试工作,还没有正式装备使用,1943年中期才开始列装使用,

它设计的架构后来继续延伸,发展成美国空军的B-50。而苏联用逆向工程复制了B-29成为图波列夫Tu-4。

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2、B-29超级堡垒轰炸机实际作战概况

1940年美国就已经开始了B29重型轰炸机的开发工作,到1942年生产出了原型机,但是此时B29问题很多,比如其发动机容易过热引发火灾的问题,即使是到了战争结束时依然没能彻底解决,其大部分损失都是因为自身的机械故障等造成的,仅有少量是被敌方战机或者防空炮火击落的。

最先的作战计划,是以印度作为B-29的后方基地,使用中国西南部的前进机场,对日本展开轰炸。

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由于中国沿海的港口已被日本占领,由中国至印度并无陆路可通。一切补给只能以极为昂贵,经过喜马拉雅山的驼峰航线来进行运输。

B29轰炸机的性能十分强悍,具有9000公里的航程,速度高达600公里/小时,最大升限10000米,在当时德日等轴心国,是极为缺乏能有效应对B29的拦截手段的,无论是战机还是高射炮,都很难对B29形成有效威胁。但是B29真正投入实战实用已经是1944年了。此时美军对德战略轰炸主要还是B24,B17这些轰炸机,虽然不如B29先进,但是航程,载弹量等已经足够了。

首批B-29在1944年4月抵达印度,并在4月4日飞越驼峰,抵达中国四川成都专为B-29而建的机场。B-29的首次作战是1944年6月5日,98架参战的B-29中的77架成功从印度飞抵曼谷,轰炸当地的火车调度场。

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1944年6月15日,47架B29从成都起飞,轰炸位于日本的八幡钢铁厂。

而对日进行战略轰炸的话,美军面临的是航程太远的问题,日本本土有海洋阻隔,可供美军使用的基地不多,B17等轰炸机航程不足无法攻击,所以只能用B29。

这是1942年4月杜立特空袭东京以来,美军首次再对日本本土进行空袭。不过由于运输补给困难,加上由中国起飞的B-29必须减少载弹量以运载燃料,故此B-29在中国的日子里,只对日本发动了有限的攻击。

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B-29最后一次从中国起飞向日本空袭是1945年1月6日,49架B-29参加攻击。到了1月底,B-29开始从中国撤出,重新部署在太平洋马里亚纳群岛上的基地。

同时,B29的成本要高于B17,出于性价比和成本的考虑,美军自然会把B29用于对日战略轰炸,而不是用B17就能解决的对德轰炸。

美国陆军及海军陆战队在1944年占据马里亚纳群岛上的关岛、塞班岛及天宁岛,并开始在岛上修建机场。

回答:

这些机场成为美军在二次大战最后一年空袭日本的基地。群岛上的基地可以由海路轻易获得补给。

1944年6月5日B—29才对日本进行轰炸。1942年B29还没出来。德国是1945年5月投降的,B29轰炸日本的时候,德国都让B17炸的快投降了!

1944年10月12日,首架B-29抵达塞班。首次作战是同月28日,14架B-29轰炸了特鲁克环礁。11月24日,岛上111架B-29轰炸东京。自此展开B-29对日本本土越加猛烈的空袭,一路直至战争完结方才结束。

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最初B-29轰炸日本的目标以军事及工业设施为主。B-29多数在日间从30,000呎左右高空进入,使用仪器进行精确投弹。但是日本本土上空经常有强烈的气流,使得这种空袭难以发挥成效。

B29还没出来以前美国的B17、B24轰炸机航程都太短了够不到日本,你只能等B29。从中国飞机场到日本3000多公里来回6000多公里,就算马里亚纳空军基地到日本也都在2000多公里,来回4000多公里。从英国起飞轰炸德国才不到1000公里,来回2000多,这个用B17航程足够了,B17航程3000多,而B29航程6000多;最主要初期的B29为了多载油,载弹量要低,你不可能让这个刚定型的载弹低的去轰炸德国,战争后期资源很紧张,你不能浪费不是。

后来指挥官李梅改变B-29的攻击方法,让B-29在晚间从5,000至6,000呎的低空进入日本,并且根据日本空袭中国城市的经验,使用凝固汽油弹和燃烧弹对日本的城市进行大范围的地毯式焦土轰炸。

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李梅相信日本的战斗机在夜间不足为惧,而这个高度亦正是日本防空炮火的断层。B-29拆除尾部的机关炮,以增加2,700磅的载弹量。

1943年1月卡萨布兰卡会议之后美国决定在亚洲部署B29,当时开这个会议的时候B29还没定型,都是实验性质的,到了6月份它才定型。然后美国陆军航空队才迫不及待的在亚洲的空军基地进行训练。当练的差不多了,美国才在1944年6月,开着他去曼谷炸日本的基地,然后又逐步的去轰炸日本本土。这B29刚定型,大批量生产以后你得训练机组人员,B29从定型到去轰炸日本隔了一年。这B29基本就是给日本做的,轰炸德国用B17足够了。

结果证明李梅的策略正确,1945年3月9日晚上,334架B-29首次以新战术空袭东京。当天晚上将东京16平方英里的地区烧成平地,东京商业区63%被焚毁,失去18%的工业生产力。84,000人于当晚葬身火海,100万人无家可归,而B-29的损失为14架。

回答:

之后两星期,再有120,000日本平民死于B-29的焦土轰炸,而B-29的损失却只为20架。到了战争最后的数个月,B-29动辄以五百架编队,由P-51战斗机护卫,进行对日本城市的连续空袭,目标并且由大型城市渐转为中型城市。

B-29轰炸机,绰号:超级空中堡垒,是美国波音公司设计生产的四引擎重型螺旋桨轰炸机。它的制造有美国B-17很多技术。B-29也是美国陆军航空队在二次大战亚洲战场的主力战略轰炸机。由于机体很大,又是当时集各种新科技的最先进的武器之一,那时被称为“史上最强的轰炸机。”

李梅预计,到了1945年9月,B-29每月将可向日本投下115,000吨燃烧弹,是3月首次开始燃烧轰炸时的8倍;而到了10月,B-29将开始缺乏可供轰炸的目标。

B-29的研究起于1934年,1938年进入实质性研究。其间发动机.增压舱.机翼和垂尾的问题屡经波折,才算有了雏形。

不计算两次使用原子弹的袭击,在整场战争中,B-29摧毁了日本178平方英里的市区,导致40万日本人死亡,250万家房屋被毁,900万人流离失所,而B-29的损失总共为414架。

到1940年,航速.载弹量.自卫武器和装甲的问题又一波三折。其间,美国四家飞机军企展开竞争,最后还是波音为主,其它三家参与。

除了焦土轰炸外,B-29还对日本的航运路线进行大规模的布雷。到了战争末期,日本的海运因航线受阻而接近瘫痪。

到1942年底,在解决了自燃等多项问题,安装了先进的电子设备后,飞机定型试产试飞。

3、向日本投放原子弹

批量投入一线作战部队后,B-29成为亚洲对日作战的航空兵轰炸机主力。参与了对日本多个战略目标包括日本本土的多次轰炸,其中对广岛和长崎的原子弹投放,都是B-29的杰作。

至于最为人所熟识的B-29,相信是“艾诺拉·盖号”(Enola Gay)。1945年8月6日,艾诺拉·盖号在广岛投下第一枚原子弹小男孩。三天之后,另一架B-29伯克之车(Bock's car)在长崎投下第二枚原子弹胖子。

1950年开始的朝鲜战争,B-29也立下了赫赫战功。但到50年代中期到60年代初,B-29被更先进的B-47取代。

经过B-29轰炸机所搭载的水雷、燃烧弹、原子弹的连续数月攻击后,日本各大城市及工业基地受到了毁灭性的破坏。加上苏联对日本宣战,日皇裕仁被迫选择接受《波斯坦宣言》,无条件投降。

至于为什么B-29没有投入欧洲战场,我想主要是B-29形成战斗力太晚。1943年后轴心国已经由战略进攻转入有攻有防,形势已见被动,同盟国无论是装备还是其它战争能力都有了量和后的提高,B-29在对日作战中有更大需求,参与欧洲战场可有可无,因此,没参加对德意作战。

4、B-29曾参加朝鲜战争

B-29在美国轰炸机中是个匆匆过客,但它起到了承上启下的作用。

二次大战以后,B-29亦曾在朝鲜战争中出动超过20,000架次,投下200,000吨的炸弹;朝鲜战争后期,美军指挥官道格拉斯.麦克阿瑟曾提议以B-29搭载原子弹轰炸中国东北,以遏止中国人民志愿军的猛烈攻势,但被时任总统杜鲁门反对并撤销麦帅指挥大位。

回答:

之后随着喷气机时代的来临,B-29开始退下前线。

B-29“超级空中堡垒”轰炸机于1942年9月21日首飞,可能当时还没有形成战斗力吧,当时,B--29轰炸机质量还不稳定,1942年12月30日,第二架XB-29(41-0003)也开始首飞,但是这次飞行又遇到了发动机起火事故,直到将更换了XB-29一号机上的发动机后才开始恢复飞行。1943年2月18日第二次试飞,但是结果是悲剧性的,起飞8分钟之后发动机起火。当艾伦尝试在波音机场紧急降落时,大火烧穿了机翼主梁造成机翼弯曲变形,燃烧的XB-29撞向机场附近的弗赖伊肉类包装厂,艾伦和全部机组以及地面的20名工人丧生,在原型机陷入困境时,波音公司并没有闲着,威奇塔工厂开始生产14架服役测试机。这样就到了1943年,B--29轰炸机对德国本土的轰炸很少,都没听说过。但最著名的对德作战就是在海上击沉了自挪威出发往德国本土运送重水的船。导致德国原子弹计划彻底失败。好像不是1942年。应该是1943年的事儿了。

当B-36轰炸机开始服役后,B-29由重型战略轰炸机改变为中型轰炸机。

回答:

之后B-29多数转为执行辅助性质的工作,例如搜救,电子侦察、空中加油、气象侦察等。1950年代波音公司生产的B-47轰炸机,和B-52同温层堡垒轰炸机开始服役,B-29正式退下火线。

1940年就有B一29了,只不过是在图纸上.

5、苏联仿制的衍生机型:苏联的图-4

B一29试飞成功,投入实战的时间是1943年的下半年,它的前辈是"超级飞行堡垒"B一17。

二次大战以后,苏联使用逆向工程,复制了战时在苏联迫降的三架B-29,并且称之为图-4轰炸机。图-4在1949年开始生产,一共制造了1000架左右,部份出口至中国,在解放军内服役至1960年代中。

B一29飞行距离达8000多公里,是远距离战略轰炸机,又名"超级空中堡垒"。目标是遥远的日本本土,以及印缅战区的日军,日本上空落下的两颗原子弹,就是由B一29投下的。

轰炸德国,"超级飞行堡垒"就足够了…

美国的强大的制造能力,足以让德国日渐缩小的天空,摆不下如此之多的美国轰炸机。

金沙澳门官网手机版 11 回答:

战争是立体全方位的,既是武器对抗,更是国力较量,打的是可持续能力。

二战时期,美国GDP是法西斯轴心国德意日总和还要多!这仗怎么打?

至于说到P29为为什么不派去欧洲战场,这与当时战争环境有关,欧洲战场多以陆战为主,以古德里安为代表的德军善用重炮坦克集群作战,几乎所向无敌。1942年,戈林基本上掌握了除英国外的欧洲制空权,P29进入欧洲战区意味着计么?不用想也明白。再说P29机载炸弹数量不多,而且对德军“虎”式坦克毁伤不大,派去对阵德军反倒凶多吉少。

回答:

在1942年时,美国因为日本袭击美国太平洋舰队驻地珍珠港而开战,美军也是剛剛小批量生产了B-29这种轰炸机,因此B-29用在直接交战国顺理成章,美英苏三国虽然有同盟国协议,但要在西欧开辟第二战场,美国英国和其他盟国需要有吋间准备。

二战期间打仗仍然以陆军、装甲兵,机械化部队为主,美国此时未用B-29对付德国,显然与美国对二战期间认定的轻重缓急有关。

回答:

B29是美国珍珠港事件后才加速研究的,服役后欧洲战场上美英己经占尽制空权,确没有必要用它,因为美用可用其它飞机就近部置,那样更经济。而B29最大的优点就事航程远,可以在日本附近的岛上部置,或者轰炸完日本之后如有需还可飞到中国机场,之前第一次用航母运送B25到日本附近势行轰炸东京的任务,完成任务后大部份B25轰炸机都不够燃料飞到中国机场,做成大部份飞机损毁,一部份飞行员牺牲,所以需要用到长航程的B29,才能执行轰炸日本的任务,而轰炸德国不需要。

回答:

日本二战在美国本土加州投了炸弹

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