美军推出未来水面作战舰艇系列计划 列五大性能

  美海军将从2023年开始采购“未来水面作战舰艇”(FSC)的首个型号——大型水面作战舰艇,这种新型舰艇将支持“阿利·伯克”级Flight Ⅲ型驱逐舰作战系统,从DDG 51“阿利·伯克”级驱逐舰和DDG 1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰中汲取经验,集成两者设计元素,将比“阿利·伯克” 级Flight Ⅲ型驱逐舰尺寸更大、造价更高,未来将有更多空间用于升级改进。该型舰目前无法归类为巡洋舰,也不能划为驱逐舰。

金沙澳门官网 1

  “末日孤舰”驶向何方

金沙澳门官网 2

【环球网军事7月12日报道环球时报特约记者张亦驰】在21世纪初,“拔剑四顾无敌手”的美国海军曾提出一支完全由新概念战舰组成的“科幻舰队”,以彻底拉开与其他国家海军的差距。然而现实却给了五角大楼狠狠一记耳光。据美国《防务新闻》10日报道,美海军10日发布新一代护卫舰的信息征询书,旨在发展一种新型多任务导弹护卫舰,它很可能将代替濒海战斗舰成为美军小型水面舰艇的主力。这意味着美国海军当年“科幻舰队”仅存的成果也将被取代,整个“科幻舰队”成为泡影。 立足于现实的新一代护卫舰 据《防务新闻》网站10日报道,根据美海军公布的信息征询书,美军向几乎所有符合需求的设计敞开大门,范围超越了现有两种濒海战斗舰的舰型。未来的新型护卫舰被称为FFG,它应该能跟随航母战斗群作战,并与航母战斗群充分结合、猎杀潜艇并“超地平线攻击水面舰艇”,此外还能在高威胁环境中独立作战。美国海军还限制了该型护卫舰上采用的创新性、突破性技术的数量,要求更多采用现有的通用型设备和作战系统。 美国海军列出了未来护卫舰必须具备的几项能力,最重要的包括:一部固定的相控阵雷达,由“宙斯盾”系统衍生的作战体系,能起降一架“海鹰”大型直升机,装备4单元的“超地平线武器”、“海拉姆”导弹和MQ-8C无人机。此外它还应该配备各种声呐设备、刚性充气艇、下一代水面搜索雷达和57毫米MK110主炮,并可以与其他船舶和飞机共享目标数据。 从整体上看,美国海军希望这种护卫舰彻底回归传统的护卫舰角色,并可承担巡逻、安全合作等较低级别的任务,因此也不需要数十亿美元的高昂造价。美国海军打算在2020年签署第一个FFG的合同,在2020年和2021年各购买一艘,其后每年采购两艘。 与濒海战斗舰“非常不同” 美国《防务快讯》网站10日称,美国海军新型护卫舰的设计要求表明,它是一种与美军濒海战斗舰“非常不同”的舰艇。首先在可靠性方面,新型护卫舰应该在至少72%的时间内处于可作战状态。而目前“自由”级和“独立”级濒海战斗舰都遭遇了尴尬的故障,持续时间之长,远超新舰服役初期正常出现的“暂时烦恼”的范围。 其次,新护卫舰在生存性方面也回归传统,要求推进系统、武器和其他关键系统必须得到足够的保护,以确保舰艇受损时仍可继续保持战斗。而濒海战斗舰的设计概念却是采用模块化设计,一旦被击中,就退出战斗进行更换,因此关键系统没有得到强化保护。 在船员数量方面,新护卫舰最多可能有200人。而通过减少人数来降低人员成本是濒海战斗舰设计的主要驱动力。但较少的船员数量引发日常维护人手不足的担忧,更不用说战斗中的损管了。即使增加船员后,濒海战斗舰仍只能搭载70人。 在航速方面,新护卫舰作为航母战斗群的一员,必须达到28节的速度,但这远比不上濒海战斗舰40节的最高速度。高航速需要与舰艇吨位匹配的庞大、昂贵和复杂的发动机,而且要设计良好的流线型船体,但“美海军从未找到高速航行的充分战术理由”。 “新威胁”逼美军更现实 刚进入21世纪时,失去苏联这个战略对手的美国海军开始推动“由海到陆”战略转型,雄心勃勃地准备将战线推进到对手的家门口。为适应这种改变,当年美国“科幻舰队”设计了三种新型舰艇,分别是替代“提康德罗加”级巡洋舰的CG巡洋舰、替换“阿利·伯克”级驱逐舰的DDG-1000驱逐舰和接替“佩里”级护卫舰的濒海战斗舰。它们的共同特点就是外形科幻,大量运用尖端技术,而且在概念设计上剑走偏锋,作战思路和主要任务也不同于常规的驱逐舰和护卫舰。 但承担舰队防空和反导任务的CG要求太过先进,项目最终胎死腹中;原本只担负远程精确打击和火力支援使命的DDG-1000驱逐舰,在中国反舰弹道导弹的威胁下生存力堪忧,外加造价严重超标,结果建造数量大砍后仅剩3艘。 这次美海军发布新型护卫舰的信息征询书,意味着原本要在敌方近海负责反潜、反水雷、反快艇等使命的濒海战斗舰的前景也不妙。这种原本是在美海军拥有绝对制海权的背景下作战的小型舰艇,显然难以适应当前的现实威胁。美军之前计划装备55艘濒海战斗舰,但未来它的地位可能会被新型护卫舰替代。 当然,美国海军整体上对传统的回归并不意味着排斥新技术。新型护卫舰仍然为一些“未来装备”预留了接口。例如所有设计必须为未来的定向能和主动电子攻击武器预留26吨的重量和600千瓦的电力。而且美海军还承诺在未来的护卫舰上安装远程“超地平线”反舰导弹,并通过改装方式安装到现有的濒海战斗舰上

  ——美海军阿利·伯克级导弹驱逐舰面面观

  01

  一场全球性的“超级瘟疫”袭来,抹去地球上绝大多数人口后,充当人类救世主的“美国英雄”横空出世——又是一部剧情老套、脑洞大开的科幻灾难军事题材美国神剧!只不过,这回的主角不是太空船,也不是变形金刚,而是一艘舷号为DDG-151的美国海军驱逐舰。

  未来水面作战舰艇(FSC)

  国破有船在,美剧《末日孤舰》中的“无敌神舰”少不了要用实际舰艇为道具拍摄。据悉,美军先后动用了DDG-97和DDG-105两艘现役驱逐舰配合拍摄。而现实中, 5月25日擅自进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域,扮演美军“搅局”南海“碰瓷专业户”的恰恰就是DDG-105“杜威”号驱逐舰。“杜威”号的名头不算响亮,但它却属于一个大名鼎鼎的家族——阿利·伯克级导弹驱逐舰,它还有一个更响亮的名字,“宙斯盾”舰。

  是一个系统族

  要说当今美国海军最常露脸的舰艇是谁?大家可能觉得会是美军的“看家大宝贝”航母,但其实仔细分析各大热点地区的新闻就会发现,戏份最多的并不是到处耀武扬威的尼米兹级航母,而是被美军称为“多面手”和“急先锋”的伯克级驱逐舰。那么“伯克家族”因何而生,战力如何,前途何在?记者就有关问题采访了军事专家、海军军事学术研究所研究员张军社。

  未来水面作战舰艇指的是一个系统族,包括大型水面作战舰艇(如驱逐舰),小型作战舰(如近海战斗舰(LCS)及其演进的未来护卫舰(FFG(X))项目),大型无人水面舰和中型无人水面舰,以及将所有平台联接在一起的一体化作战系统。美海军领导人近期刚刚签署了这一系统族的初始能力文件,2017年末美海军开始研究确定如何将水面力量作为一个整体满足未来需求,以及4种平台在整体任务需求中起到的作用。

  一问为什么总是“伯克”来出头?

金沙澳门官网,  初始能力文件阐明了美海军未来舰队中所需的每一种平台的数量,以及每种平台如何更好地作为一种传感器、一种攻击武器或者指挥与控制系统。目前,水面作战主管罗纳德·波克索尔少将及其团队正研究每一种平台如何发挥最佳效能。

  记者:不论是早些年发射“战斧”巡航导弹,对伊拉克发起首轮攻击一战成名,还是近几年的俄格冲突、乌克兰危机、叙利亚内战、伊朗核危机、朝鲜导弹危机、南海争端等热点事件,只要是美国海军能插上手的地方,伯克级驱逐舰都是常客。从2015年起,美国海军更是先后多次派遣“拉森”号、“威尔伯”号、“劳伦斯”号、“杜威”号等伯克级驱逐舰到中国南海来“寻衅滋事”。为什么总是“伯克”来出头?

金沙澳门官网 3

  张军社:主要原因是“伯克”确实全面又能干。装备高度智能化的伯克级驱逐舰具有对陆、对海、对空和反潜的全面作战能力,代表了美国海军驱逐舰的最高水平,无论“单挑”还是“群殴”,都是不二选择。

  02

  “伯克”首次全面采用隐形设计,首次装设核、生、化战“三防”过滤通风系统;装备“宙斯盾”系统,其SPY-1相控阵雷达,具有极强的抗干扰能力,可以有效探测掠海飞行的超低空目标;为了应对反舰导弹实施饱和攻击,Mk-41垂直发射系统也装备伯克级驱逐舰,提高了发射率;舰体承受攻击能力强,是二战后美国海军首先采用钢制船楼的驱逐舰,能在恶劣海况下保持高速航行;使用LM2500燃气轮机作为主要动力系统,拥有30节以上的最高航速。

  下一代大型水面作战舰艇性能指标

  还有另一个原因就是,现在美国海军也没有第二个选项!随着斯普鲁恩斯级驱逐舰全部退役,提康德罗加级巡洋舰严重老化,佩里级护卫舰也全部退役,考虑到朱姆沃尔特级驱逐舰象征意义大于实际价值,作为美国海军当前的主力战舰,“伯克家族”只得独挑大梁,除了要执行传统的作战任务外,还要担负航母护卫、反弹道导弹等任务。航母编队树大招风,自然不能处处出头。如此一来,无怪乎“伯克”能抢得最高上镜率。

  波克索尔称,新型大型水面舰艇更像是从“提康德罗加”级巡洋舰到“阿利·伯克”级驱逐舰的转变,即将已有的作战能力移植到更合适的船体上(新舰体积更大),而非“斯普鲁恩斯”级驱逐舰到“提康德罗加”级巡洋舰的升级(仅在原有船体上增加新的作战能力)。

  不过,“伯克”也有“走麦城”的经历。2000年10月,“科尔”号在也门亚丁港被炸,造成了17名水兵死亡,30多人受伤。

  新舰将继续沿用“阿利·伯克”级Flight Ⅲ型驱逐舰的AN/SPY-6(V)防空反导雷达及“宙斯盾”作战系统,其作战能力将符合美海军的未来需要。美海军将在今年下半年讨论新船体的具体细节,要求要有足够的空间搭载直升机和无人系统;能支持远程导弹和武器系统;必须具备类似航母打击群中现役巡洋舰的防空指挥能力,配备可用于防空和进攻性反舰用途的指挥中心;集成DDG 1000驱逐舰的信号控制和综合动力系统;必须更加灵活并具备模块化能力,以便未来快速进行升级和现代化。

  二问为什么“伯克”一改再改?

金沙澳门官网 4

  记者:伯克级驱逐舰首舰“阿利·伯克”号于1988年12月开工,到现在已经建造服役了60多艘。作为美海军建造数量最多、建造周期最长的一款驱逐舰,这其中有怎样的考量?

  03

  张军社:“伯克”是一个兴旺的大家族,不仅建造数量大,而且型号也多,分为几个子级(或称“批”):FlightⅠ型(该批共建21艘,首舰DDG-51)、FlightⅡ型(该批共建7艘,首舰DDG-72)、FlightⅡA型(首舰DDG-79),目前还在推进FlightⅢ等最新型号。

  下一步工作设想

  伯克级驱逐舰都有相同的舰体和动力装置,不同之处主要表现在武器装备的改进和新技术的应用。比如,“杜威”号就是伯克级的第2代A型战舰。近年来,美海军加快探索为伯克级驱逐舰加装高能激光武器。早在2012年8月,“杜威”号就搭载激光武器系统,在太平洋上开展试验,并使用高能激光成功击毁靶机。

  尽管大型水面作战舰艇是利用现有设计还是采用新设计仍有很多讨论,但波克索尔称没有一艘现役舰艇能在无需进行大量改进的情况下满足美海军需求。目前美海军正开始进行DDG-51Flight Ⅲ的能力发展文件,即将通过大型水面作战舰艇需求评估小组需求、采办及工程人员的评估,6个月后完成修改版Flight Ⅲ能力发展文件。届时将明晰未来大型水面舰艇的需求和DDG-51 Flight Ⅲ型驱逐舰的相似性与不同,以及大型水面舰艇的舰种分类。

  伯克级驱逐舰是美国海军战略调整的产物,适应了美海军作战环境和任务的改变。

  尽管目前进行的FFG(X)项目设计工作会促使大型水面作战舰艇项目使用成熟的源技术,但波克索尔称,世界上有很多国家正在研制护卫舰,并不意味着其尺寸和能力是美海军所需的,因此需要基于一种设想作为起点,之后不断改进船体和设计。(作者署名:国防科技要闻/陈银娣)

  冷战时期,伯克级驱逐舰主要用于护航美国航母编队,抗击苏联海军“饱和攻击”,执行反潜和反舰作战。冷战结束后,美国海军战略重点调整为应对“地区冲突”,提出了“由海向陆”作战的新战略,企图以海上兵力对陆地打击来影响陆上战略形势的发展。因此,美海军要求新舰应具备防空反导、浅海反水雷和反潜、对陆打击等综合作战能力。为此,ⅡA型取消了“鱼叉”反舰导弹,增设了双直升机库,增加了防空导弹载量,并采用了诸如抗爆炸气浪冲击舱壁、先进的推进器装置、区域式配电系统、综合生存能力管理系统和光纤数据多路传输系统等一系列高新技术。

  《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews),《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

  近年来,在航母的护航舰型选择上,美国曾一度考虑朱姆沃尔特级驱逐舰。不过,目前美国海军已经认识到,由于朱姆沃尔特级驱逐舰造价昂贵,用了太多新的技术,在未来作战中的效能尚且不能确定;而伯克级驱逐舰设计成熟,可执行防空、反导等多种任务,且造价低,具有很高的效费比。因此,美国海军决定,把有限的资源主要用于伯克级建造和升级,遂于2008年决定重启伯克级驱逐舰生产线,研制更加先进的Ⅲ型,以在战时保护进入对方近海作战的美海军水面舰艇。

  伯克级驱逐舰一改再改,升级潜力基本已被挖尽。一直处于“纸面上”的Ⅲ型,扩大排水量、重新设计上层结构,并引进更先进的技术。如此一来,Ⅲ型已经与前辈差别相当大,称为一级新型舰也不为过。

  三问“伯克”的未来在哪里?

  记者:伯克级驱逐舰一直作为“经典”被模仿,号称“全能”的“伯克”真的没有缺陷么,未来它会如何发展?

  张军社:伯克级驱逐舰在当今世界驱逐舰设计和建造方面具有很强的全球示范作用。不过,时过境迁,伯克级驱逐舰也存在诸多的局限性。

  其中,最大的问题就是“伯克”过于追求全能化所带来的“全而不精”。当年美国海军“提康德罗加级巡洋舰 斯普鲁恩斯级驱逐舰 佩里级护卫舰 伯克级驱逐舰”这“四驾马车”纵横四海之时,有佩里级护卫舰专司反潜,提康德罗加级巡洋舰主打防空反导,什么都能干的“伯克”扮演的是一个中间角色。但现在斯普鲁恩斯级驱逐舰和佩里级护卫舰全部退役,提康德罗加级巡洋舰不是被拆了卖废品,就是当成靶船击沉,剩余的也超期服役需要延寿升级。这些顶级装备弱化,必然要求“伯克”顶上来补位,于是就造成了一系列捉襟见肘的问题。

  例如,尽管现役最新ⅡA型的满载排水量已高达9238吨,但因为要容纳大量电子设备与武备系统,舰上可用空间还是不足:有了“鱼叉”导弹就不能有直升机库,有了直升机库就必须把拖曳声呐取消,舰炮也只有一门,活脱脱一个拆东墙补西墙的大写无奈!尤其是现役数量最多的ⅡA型,搜潜手段存在明显短板。

  此外,舰上居住条件比较差,普通水兵还是三层铺,空间狭窄,半坐姿势都显困难,影响工作效率。美国海军曾经对福特级航母,做过一项关于舰员生活舒适性和战斗力之间关系的研究,结果表明,福特级航母舰员的工作效率能够高出尼米兹级航母舰员近30%。

  二是续航能力弱。伯克级驱逐舰还牺牲了近三分之一的续航力,是美国海军有名的“短腿”。

  三是最核心的相控阵雷达已显老态。SPY-1无源相控阵雷达是“宙斯盾”系统的核心,但是随着时代进步,现役伯克级驱逐舰装备的雷达远远落后于新一代的双波段相控阵雷达。

  一句话,“伯克”的最大问题就在于什么都能干,但什么都不专。它未来的发展要放到美军大战略的视角下考量。

  是持续压制海岸还是退回搏击海浪?美国海军正处于空前的矛盾之中。向前看,热点地区冲突不断,“该管”的事还不能落下;向后看,新的海上对手不可小觑,一个不小心就可能“晚节不保”。战略矛盾导致的直接后果就是装备发展的模糊。对舰艇的改造升级和定位就是这一模糊态度的现实体现。

  从目前来看,“伯克”挑不起美国海军的大梁。如果要恢复当年的多舰配套体制,美国海军急需新舰来填补空中和水下漏洞。如果硬要让“伯克”一力承担防空反潜等作战任务,那么未来的“伯克”应该发展成为类似濒海战斗舰的多能化平台,通过不同模块和任务包的“即插即用”,实现水面舰艇体系化。

  当然,如果将其发展成一个综合平台,排水量肯定要增大,韩国版的“宙斯盾”舰世宗大王级满载排水量达到了10290吨、日本版“宙斯盾”舰爱宕级达到10050吨,尺寸和吨位要比伯克级大的多。计划中的 Ⅲ型伯克级驱逐舰排水量也超过万吨。

  也许正因为这一矛盾的心理,III型一拖再拖,现在的时间节点是首舰2019年下水,2023年服役。但能不能实现,还需要打上一个大大的问号。

本文由金沙发布于外国军情,转载请注明出处:美军推出未来水面作战舰艇系列计划 列五大性能

TAG标签: 金沙澳门官网
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。