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  • 名称:“维拉特”(“竞赛神”)级常规重力航母
  • 建筑时间:一九四一年
  • 满排吨位:一千0-伍仟0吨
  • 名称:“Gary波第”级常规引力反潜航母
  • 建造时间:一九八四年四月
  • 下行时间:一九八一年11月十三日
  • 现役时间:一九八四年七月十12日
  • 现状:现役
  • 创建厂:芬Candy尼造船公司
  • 满排吨位:一千0-四千0吨
  • 名称:“加富尔”(Cavour)级常规引力航空母舰
  • 修建时间:二零零一年四月
  • 下水时间:2003年11月15日
  • 参军时间:二零零六年
  • 创建厂:芬坎蒂尼造船公司
  • 满排吨位:一千0-四千0吨

“维拉特”号(原United Kingdom皇家海军“比赛神”号)

“朱塞佩.Gary波第”号

“加富尔”号(原“安德列·多里亚”号)

技易学据

  • 编制:1,350人
  • 舰长:180米
  • 型宽:33.4米
  • 满载排水量:28,700吨
  • 续航距离:20节航行速度时八千英里
  • 航速:30节

能力数据

  • 编制:550人
  • 舰长:180米
  • 型宽:33.4米
  • 满载排水量:13,850吨
  • 续航距离:20节航行速度时八千公里
  • 航速:金沙澳门官网,30节

本事数据

  • 编制:1,210人
  • 舰长:235.6米
  • 型宽:39米
  • 满载排水量:27,100吨
  • 续航距离:16节航行速度时8000英里
  • 航速:28节

武器器具

  • 金沙澳门官网手机版,(1)导弹:防空对空导弹——2座“塞莱尼亚.埃尔萨格”“信天翁”八联装导弹发射系统,“竹叶青”导弹已布署进步为“紫苑”-15导弹;
    (2)火炮:6门布雷达公司40分米/70三联MB机炮;
    (3)鱼雷:6部(2座三联)324分米B-515鱼雷发射管;霍尼韦尔Mk 46反潜鱼雷发射装置(已被A 290型替代);
    (4)诱饵:AN/SLQ-25“水精”反鱼雷噪声困扰装置;2部“Bray达”SCLA陆风X8105分米20管金属箔条发射装置;安顿安装SLAT鱼雷对抗系统;
    (5)固定翼飞机:15架AV-8B“海鹞”II PluS战役机;
    (6)直接升学机:17架阿古斯塔.西科斯基SH-3D“海王”直接升学机或EH工业公司EH 101“灰背隼”Mk 110反潜/反舰直升机(12座在机库内,6架在甲板上);可搭载15架“海鹞”或17架“海王”,但这种安顿无法进展起降作业。

  印度于1990年以陆仟万美元的实惠购进了大不列颠及苏格兰联合王国一九四五年修建的“比赛神”号退役航母,更名称叫“Vera特”号。为协作航空母舰使用,印度並且进口了29架“海鹞”战争机。一九八七年3月,“维拉特”号正式投入印度陆军,成为驻洛杉矶的西部舰队旗舰。此后一段时间,印度海军依据两艘航空母舰称雄北冰洋。一九九七年7月,“维拉特”号开首了年限七年的今世化改动,2004年七月再次服兵役,成为当下印度海军独一的入伍航空母舰。

武备

  • (1)导弹:防空对空导弹——2座“塞莱尼亚.埃尔萨格”“信天翁”八联装导弹发射系统,“尖吻蝮”导弹已布置升高为“紫苑”-15导弹;
    (2)火炮:6门Bray达企业40分米/70三联MB机炮;
    (3)鱼雷:6部(2座三联)324毫米B-515鱼雷发射管;霍尼韦尔Mk 46反潜鱼雷发射装置(已被A 290型代替);
    (4)诱饵:AN/SLQ-25“水精”反鱼雷噪声困扰装置;2部“Bray达”SCLAMurano105分米20管金属箔条发射装置;安顿安装SLAT鱼雷对抗系统;
    (5)固定翼飞机:15架AV-8B“海鹞”II Plus战争机;
    (6)直接升学机:17架阿古斯塔.西科斯基SH-3D“海王”直接升学机或EH工企EH 101“灰背隼”Mk 110反潜/反舰直接升学机(12座在机库内,6架在甲板上);可搭载15架“海鹞”或17架“海王”,但这种布局无法开展起降作业。

  Gary波第号航母(Giuseppe Garibaldi,舰身编号551)是意国海军旗下一艘现役的航空母舰,也是意大利共和国空军近年来的旗舰。Gary波底号是以塔兰托作为母港,舰名源点于意大利共和国将领朱塞佩·Gary波第。“Gary波第”号是由意国芬Candy尼(Fincantieri)位于蒙法尔科内(Monfalcone)的浮船坞建造,1983年动工,一九八二年5月二十二日下水,一九八四年八月二二十二十七日标准入伍,该型航空母舰全部规划可归算是反潜航空母舰的一种。

武备

  • (1)导弹:防空对空导弹——4座“Silva”垂直导弹发射系统,“紫苑”-15防空对空导弹;
    (2)火炮:2门奥托.梅莱拉集团76分米(3英寸)超速炮;2门奥托.梅莱拉25分米炮;
    (3)诱饵:2座“Bray达”SCLACR-V-H 20管金属箔条发射装置;2部SLAT鱼雷对抗TCM发射系统;
    (4)固定翼飞机:8架AV-8B“海鹞”II或同台打击大战机(JSF);
     (5)直升机:12架EH工企EH101“灰背隼”Mk110反潜/反舰直接升学机(也可配备AB212、NH90或SH-3D直接升学机)。

  意大利共和国加富尔号航母是意国21世纪的首先艘新加坡航空公司母,将代替Gary波底号航母。本舰于二〇〇二年动工建造、二零零三年0四月在坎Pina斯下水造价约17500亿里拉,当中1400亿里拉用于后勤。采纳了分支建造法,由泛安科纳造船公司的多少个船厂分别修建,叁个负担70米长船艏建造,另一船厂担负船舯和船尾部分的修建之后移至意大利共和国西西边的布尔萨州舾装。

布局特点研制进度使用状态

协会特色研制进程使用状态

结构性情研制进度

布局特色

12度滑跃式甲板位于平整舰首上方;大型岛形上层建筑位于舰舯部右舷;中等中度的密封型桅杆位于岛形上层建筑的前缘,装有对空寻觅雷达天线;低矮的方形烟囱,位于岛形上层建筑中部;高大的主桅位于岛形上层建筑的后缘,安装有对空/对海寻找雷达和通讯天线;起吊设备紧靠岛形上层建筑后方右舷。

组织特点

6.5度滑跃式甲板; 短桅杆位于烟囱罩后方,装有中远距离对空找出雷达天线; 对空搜索雷达天线位于岛形上层建筑前缘最上部,2部火控雷达整流罩位于未来; 全体式短烟囱罩上装有4副天线; 后方2个特大型柱状桅杆装有对空/对海寻觅雷达天线; 4座倾斜式防空对空导弹发射装置分别位于左右舷飞行甲板末端下方; 3门40分米/70口径舰炮一座位于左舷,一座位于右舷,均安装在滑跃甲板后下方。另一座安装在后甲板中线处; 金属箔条发射装置位于舰尾舷侧非凡部的宇宙航行甲板下方。

结构特点

主甲板由舰首延伸至舰尾,12度滑跃式甲板; 岛形上层建筑外观低矮,烟囱位于其前后缘,各备有排气口; 大型甲板起吊飞机地点于岛形上层建筑前方,后方装有一台Mini起吊机; 大型密封式桅杆位于舰桥最上端,装有球型EMPAEscort对空找出雷达和导弹目的提醒雷达整流罩; 后烟囱前缘装有一座外观非常细的主桅,上有短小的柱状桅杆。

研制进度

该舰从世界二战时期一九四四年起起初修建,可是由于战役甘休,United Kingdom对航母的供给完全付之一炬,施工进程慢,在一九五二年四月才水到渠成。购进“维拉特”号现在,印度陆军对其举办了累累改造。1992年7月,“维拉特”号的轮机舱进水,导致其持久无法推行职分,一贯到1992年才折返现役,印度空军借此时机为其转移了新式寻找雷达;

一九九六年到二〇〇二年,“维拉特”号晋级了推波助澜系统和通讯系统,还换装了传感器、远程找寻雷达、兵器系统等;二〇〇一年,“Vera特”号步向干造船厂维修,并加装了以色列国生育的“巴拉克”防空对空导弹垂直发射系统。

研制进程

在一九七一至一九八四十年陆军安插中,意海军第三回提议修建1艘“运载飞机巡洋舰”,该陈设最终导致了轻型航空母舰C551“Gary波第”号的出现。该舰一九八二年一月在一块儿造船公司蒙法尔科内船厂开工,一九八七年10月下水,1990年12月正式从军。

研制进程

意国海军从1998年三月就起来实施168号安顿,建造一艘新一代的轻型短距起降航母。相较于意大利共和国大兴土木的首先艘航空母舰──一九八一年参军的Gary波底号航母(MMGiuseppe Garibaldi C-551),新加坡航空公司空母舰的舰体尺寸与排水量都增添了累累,其余具有先进的作战、探测与防空自卫系统;而除了原来加里波底号航母的正规反潜、空中突击应战职务之外,新加坡航空公司空母舰还被必要能补助两栖作战以及一类别的性交维和/赈济患难专门的学问,因此必要全体两栖应战指挥技艺、搭载与装卸物资/车辆/兵力的效能,同一时候还要具有诊治设备。

动用情状

1983年参加了福Crane群岛战火的特遣舰队,在一九八三年四月退伍,在壹玖捌柒年二月13日以2500万法郎卖给印度。

二零一零年“维拉特”号航空母舰在里昂船厂的维修码头上拓宽缓延长寿改装,那也是为“Vera特”号航空母舰的从军50周年回顾做筹划。

运用景况

该舰一九八三年10月起来海上试验,壹玖捌叁年2月三日现役,直到1987年演习时仍只载直接升学机。 到1989年10月,意国议会修改了世界二战前制订固定翼飞机由海军一家独揽的法律,规定允许“Gary博迪”号航空母舰载AV-8B飞机,并由意大利共和国海军指挥调节。

该舰于1989年二月到1988年七月间改装,适合接纳“海鹞”飞机,并于一九八八年2月行业内部作为航空母舰入伍。一九八六年,意大利共和国陆军订购了12架装有APG-65型雷达的AV-8B型飞机。

第一客户

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